行业丨碰壁的斯巴鲁，如何用进化抗内卷？

自主品牌的崛起，加之新能源车的快速发展，小众汽车品牌在华的生存境况愈发严峻，前不久三菱汽车已经被国内汽车市场淘汰出局，下一位会否是斯巴鲁...

2023-11-06

行业｜高压快充加速下放，换电模式要迎来终章？

如今新能源车很受欢迎，单是2023年9月的批发销量就达到了82.9万辆，同比增长23.0%。其中，销量最高的是纯电动车，9月批发销量为56.3万辆，同比增长11.2%（...

2023-10-31

行业｜车型热销势头强劲，车市再现金九银十

金九银十效应有望重新显现，继9月份国内乘用车市场零售销量同比和环比涨幅双双达到5%之后，10月上半月乘用车市场零售销量同比增长23%，环比9月同期增...

2023-10-30

行业｜杨青任东风汽车掌门人：险棋还是好棋？

自竺延风卸任以来，东风汽车集团有限公司董事长一职一直处于“空缺”状态，而谁将成为东风汽车下一任掌门人也成为了汽车行业关注的焦点。 随着杨青...

2023-10-30

行业丨广汽三菱重组，埃安继续增产扩能！广汽集团在下一盘大棋

又一家合资品牌退出，人们愈发感受到，属于合资品牌躺着赚钱的时代已经结束。10月24日，广汽集团宣布将从三菱汽车、三菱商事手中接下广汽三菱剩余共...

2023-10-26

行业丨站在悬崖边？韩系车还能分蛋糕吗

北京现代，作为中国加入WTO后成立的第一家合资车企，曾经风光无限。用短短十几年的时间，做到了“赶德超日”，但在疫情开始后的几年，情况急转而下...

2023-10-25

行业丨李想公开“吐槽”理想MEGA，到底是真性情，还是自我营销？

所谓人红是非多，理想MEGA作为一款网红车型，其独特的造型吸引了很多消费者的关注。喜欢的人说它代表颠覆传统，但相信大多数人第一感受还是觉得——...

2023-10-19

行业丨威马崩盘引发造车新品牌信任危机，利好传统车企？

从下周回国贾跃亭，到静待花开的威马沈晖，汽车圈的逃离戏码重复上演，只留给员工和车主一地的鸡毛。 近日，威马车主因车机系统停服而影响驾驶的消...

2023-10-18

行业丨二线新势力，前方大雾

汽车是典型的长周期、重投资、高壁垒产业，也是新创企业存活率极低的行业。进入2023年，尽管新能源汽车市场继续保持高速增长，但是车企之间的销量分...

2023-10-16

行业丨小鹏反腐大刀砍向采购部，造车新势力腐败到底有多严重？

何小鹏怎么也没想到，会因一记狠拳打向自己人冲上热搜榜。日前，小鹏汽车公示内部供应链的反腐调查结果，其中采购部负责人李丰被停职，另有多名员...

2023-10-12