临近年底，为何新势力高管频频“离巢”？

临近年末，各大车企都进入了冲刺阶段，全力推进销量、营收目标的达成，但在造车新势力阵营中，却出现了频繁的高层人事调动情况，且非个例，包括小...

2022-12-15

苹果造车，没有惊喜

近年来跨界造车已成为常态，互联网、房地产、家电、手机等等各个领域都想来掺一脚，然而造车之路哪有这么简单。就在最近，被公认为最有可能成功的...

2022-12-12

C-NCAP首个MPV五星认证！风行游艇的安全性能超出意料？

12月1日，中汽中心汽车测评管理中心公布了最新的C-NCAP测试结果。其中风行游艇荣获2021版C-NCAP首个MPV五星认证，以高达83.3%的综合得分率，让外界看到了这...

2022-12-09

自游家被传倒闭，李一男造车梦碎？

原定12月底交车的自游家NV，如今因为生产资质问题可能要被搁置了。 近日，一则关于“牛创新能源可能倒闭”的消息在汽车圈迅速流传。对于见惯PPT造车...

2022-12-09

奥迪自动驾驶项目将夭折，大众汽车集团的前景更迷茫了？

“软件定义汽车”——已经成为全球汽车行业的共识。对于大众汽车集团而言，软件技术是其看中以及必争的一环。但投入了大量财力、物力之后，大众在...

2022-12-09

比亚迪接盘西沃客车：或看上万亿级大市场

“比亚迪将收购西沃客车”的消息在盛传多时之后，终于落定。据西安公共资源交易中心近日发布成交公示，比亚迪汽车成功受让西安高科集团持有的西安...

2022-12-05

解读小鹏最新财报：G9失利但未影响大局，明年猛推三款新车！

对于一家车企而言，销量和影响力是品牌的实力佐证，而销量是大多数车企的重中之重，他们希望依靠资金快速回笼，也更希望通过漂亮的数据拿下更多的...

2022-12-05

泰国成为中国电动车福地？中国车企欲打响东南亚第一战

11 月 30 日，第39届泰国国际车展如期举行。如果不是背景板上有那么多泰文，真的以为这是一场在中国举办的车展，现场不仅有比亚迪ATTO3、哈弗H6 HEV、欧...

2022-12-05

小米运筹帷幄，华为暗度陈仓，加入汽车圈的科技企业现在怎么样了？

在新四化发展和消费者需求提高的趋势下，软件在产品中的地位在逐渐提高，不少有着互联网基因的科技企业加入到汽车领域。如今，小米、百度都已经开...

2022-12-01

吉利、小鹏欲自产电池，“宁王”危矣？

纵然今年新能源车型渗透率不断提升，但愈发高企的电池成本仍令不少新能源车企叫苦不迭。不同于燃油车型，三电系统在新能源车型中占据了核心地位，...

2022-11-28