英国制造，造福英国

英国汽车工业已被公认为高性能汽车生产的全球领导者。71年来，路特斯一直在这一领域表现出众。Evija的发布将对英国这一重要工业领域及其相关和多样化的供应链起到进一步巩固其全球地位和声誉的作用。

然而，作为全球首款英伦纯电动超级跑车，Evija的推出让路特斯为该行业带来了激动人心的新机遇。通过电动超跑的动力传动系统提高消费者对电动车的消费意识，增加对高性能电动车的需求，为行业提供新的增长和新的技能。路特斯将成为这场革命的重要参与者。

路特斯Evija——你知道吗？

· 目标功率2,000马力，路特斯Evija每一只车轮获得的动力比之前任何一辆路特斯公路车型的整车动力都要大。

· 路特斯Evija可以输出1,700牛·米的扭矩。如果要来一场拔河比赛，四辆路特斯Evora(参数|图片) Sport 410都无法赢过Evija。

· 路特斯Evija的核心是2,000千瓦的电池。这就意味着，它的功率是一辆电动方程式赛车的九倍。换一个角度说，它的电能足够烧开1600壶家用电水壶的水。

· 中置电池包布局在空气动力学、重量分配等方面均带来显著优势，可以优化操控。这一布局也呼应路特斯举世闻名的中置发动机跑车的结构设计。

· 路特斯Evija在车尾两端均有文氏管。文氏管是以文丘里效应命名的，是指空气流经管道封闭段造成的气压下降效应。1797年，也就是222年前，意大利物理学家乔万尼·文丘里发现了这一效应。