在车市下行的情况下，豪华车市场持续逆势增长。但尽管如此，豪华品牌第一阵营中的BBA，竞争激烈程度丝毫没有减少，上半年宝马在华领先一步，但是下半程的赛事还很精彩，冠军花落谁家仍不好定论。

8月份刚过，奔驰便公布了今年1-8月的成绩，其在华累计交付470,890台新车（含smart品牌），同比增长3%，创同期销量纪录。在2019成都车展上，奔驰以强大的产品攻势，包括奔驰EQC纯电SUV、奔驰GLS SUV、奔驰B级运动旅行车、奔驰S级轿车臻藏版、AMG首款国产车型等，对下半年战略提速，宣示竞争冠军之位的决心。

全新奔驰B级运动旅行车：25.98万起

全新一代奔驰B级早在去年巴黎车展上亮相，今年上海车展上露脸后，国内消费者才得以一睹全新换代车型的真容，在成都车展上终于迎来上市。全新B级运动旅行车推出全新B 200动感型及B 200时尚型，其厂商建议零售价分别为人民币259,800元和276,800元。

2005年才面世的B级对于拥有百年历史的奔驰来说，是一款十分年轻的车型，并且是在2009年才以进口方式引入中国市场销售。如今上市的全新一代B级是第三代车型，这款个头不大的两厢车在过去十余年的发展历史中，一直保持着运动、多功能性的定位，体积不大但功能却十分强大，在这个细分市场是一个不可忽视的存在。从全新一代车型来看，B级已是改头换脸，更显个性、运动。

全新一代B级采用了最新的家族式造型风格，繁星式、大尺寸的前格栅相比现款车型差别很大，看起来更加精致时尚。全LED大灯组造型采用了GLE类似的圆润造型，带来了一些灵动感。车身侧面基本延续现款车型的设计，一条突出的腰线增加了车身的层次感，而尾部进行了略微的溜背处理，让车身看起来更顺畅、运动。

内饰设计和A级有很高的相似度，奔驰目前最具代表性的内饰设计之一——双10.25英寸“大视界交互显示屏”，在全新一代B级上自然没有缺席，巨大的屏幕既提升了视觉体验，又提升了车内的科技感，空调出风口的造型也进行了调整。全新一代B级配备了奔驰最新的MBUX智能人机交互系统，支持语音控制，并可主动学习和适应用户需求。

相比奔驰其他车型在国内的火爆，B级的市场情况就冷淡了很多，这是因为紧凑型运动车这一细分市场在国内本就比较小众，但尽管如此，依然有不少年轻消费者对这款紧凑型运动车甚是期待，虽目前仍为进口，但亲民的价格让不少人实现了自己的奔驰梦。

奔驰S级轿车臻藏版：献礼建国70周年

S级是奔驰的经典车型，陪伴百年奔驰走过大半程，从1951年问世至今已有近70年历史。在这一值得纪念的时候，奔驰推出了包括S 320 L，S 350 L尊贵型和豪华型，S 450 L和S 450 L 4MATIC，以及S 500 L 4MATIC在内的六款S级臻藏版车型，厂商建议零售价为人民币84.28万-169.28万。

S级臻藏版将更多豪华与舒适配置覆盖近乎全系车型，S 350 L豪华型臻藏版及以上车型均标配“畅心醒神”功能和前排空调座椅，并全系标配先进的远程发动机启动。另外，S级臻藏版还加入“Grand Edition”专属标志，轮毂尺寸全面升级。

全新奔驰EQC 纯电SUV：开启新时代出行

电动化是汽车行业的必然发展趋势，作为汽车发明者的奔驰，在1886年带领人类进入车轮上的时代，133年后，奔驰再展现创造者之姿态，以电动科技品牌EQ开启电动化出行新时代。

全新EQC纯电SUV是EQ品牌的首款量产SUV，采用开创性设计元素和专属色彩设计，EQ家族标志性的黑色格栅面板，搭配贯穿于隔栅上的灯带，让前脸看起来很前卫。车身侧面线条修长，略微溜背的造型更显运动流畅。

全新EQC纯电SUV严格按照奔驰全球统一制造标准生产，进行了严苛的试验和道路测试，超过200辆原型车在全球范围内进行了总里程超过450万公里的综合测试，其中在中国进行了超过25万公里的严苛道路测试。全新EQC纯电SUV在NEDC综合工况标准严苛测试下，续航里程达415公里。

在展台上展出的是一台限量版车型——EQC纯电SUV创世代1886限量版，全球限量发售1886台。车型命名和发售数量，都颇有心思地使用了汽车始创元年1886，这一定程度上彰显了奔驰引领电动化时代的信心和决心。

全新奔驰GLS SUV：豪华SUV中的S级

全新奔驰GLS SUV在成都车展完成中国首秀，作为奔驰家族中最大、最豪华的SUV，GLS SUV发展已有13年，在全球创造了超过55万的累计销量。全新GLS SUV是第三代车型，相比前两代车型，更注重豪华感和高级感，基于奔驰中大型和大型SUV专属平台打造。

作为大型豪华SUV，全新GLS SUV轴距升级达到了3135mm，提供六座和七座布局，并且第三排并非仅是满足应急需求，空间宽敞程度完全可满足日常的舒适乘坐需求，称得上是全球空间最宽敞的七座豪华SUV。

全新GLS SUV被称为“豪华SUV中的S级”，其中体现之一便是其搭载的豪华配置，从外到内都仅显豪华风范，包括112颗独立光源的大灯、双12.3英寸高清显示屏、最新一代MBUX智能人机交互系统、大面积包裹的真皮内饰、三排全电动调节座椅、标配的五区空调，以及带有无线充电功能和7英寸平板电脑的丰富后排专属配置等。

AMG家族：产品阵容进一步扩充

随着AMG家族车型的不断导入，AMG品牌在中国市场的影响力越来越大。作为奔驰的高性能品牌，AMG是很多人的梦想，其对于速度的追求总是让人热血沸腾。为让中国消费者距离性能梦想更近一步，AMG将推出国产化车型。

在本届成都车展上，全新AMG A 35 L 4MATIC及全新AMG A 35 L 4MATIC先型特别版开启预售，预售价格区间为人民币40万元-44万元。其中，全新AMG A 35 L 4MATIC是AMG 35系列在中国市场的首款产品及AMG首款国产车型，实现了中国制造、专属中国，拥有2789mm的轴距，适应中国市场需求。

全新AMG A 35 L 4MATIC拥有很多AMG专属的设计和配置，例如带有“AMG”字样的双刃式格栅、C柱的AMG徽章设计以及AMG专属风格数字仪表盘等。作为性能系列车型，全新AMG A 35 L 4MATIC的表现同样没有让人失望，搭载的2.0升直列四缸发动机，带来225千瓦最高功率和400牛·米峰值扭矩，匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 7G运动型双离合器变速箱，百公里加速时间4.9秒。

除了全新AMG A 35 L 4MATIC，AMG家族还带来了仅在中国限量发售20台的AMG S 65 L典藏版、AMG GT家族首款敞篷车型全新AMG GT C敞篷跑车、新一代AMG GT R以及在中国仅限量发售28台的全新AMG GT R PRO，四款新车同步迎来上市，进一步扩充AMG家族产品阵容。

除了上述新车，不久前上市的新一代奔驰长轴距GLC SUV、奔驰G 500 时光铭刻特别版、AMG G 63时光铭刻特别版和全新腾势概念车Concept X等车型均亮相奔驰展台。十余款新车同台亮相，阵容不可谓不大。中国作为奔驰全球最大的单一市场，一直被奔驰放到战略首位，随着中国市场用户的年轻化，以及中国市场的电动化趋势加快，奔驰在华发展步伐提速，推出诸多针对性产品应对中国市场变化，这将为奔驰冲刺中国豪车市场销量第一打下稳扎基础。