夏至已至,到了一年中最热的时候,高温环境对于汽车有着极大的考验,尤其是南方地区,高温+雨水的同时光临,更犹如高温蒸烤般难受...
夏至已至,到了一年中最热的时候,高温环境对于汽车有着极大的考验,尤其是南方地区,高温+雨水的同时光临,更犹如高温蒸烤般难受。 这也令车辆的使用安全面临诸多的不确定性,同时不少车主对于车辆保养也存在一定的理解误区,由此容易产生一些不必要的麻烦及安全困扰。 因此,轱辘哥盘点了几种常见的用车误区,帮助各车主朋友在夏季更安全放心地用车。
天气热导致爆胎?
每到夏季我们总能看到不少因为爆胎而引发的汽车事故,自然而然地人们就会将气温高和爆胎组成因果关系,但这其实并非完全正确。一般小型乘用车的轮胎都会有温度指数的标注,即TREAD WEAR中的TEMPERATURE。TEMPERATURE温度指数指的是轮胎行驶时散热能力的等级,该指数共分为A优秀、B良好、C一般三种等级。
越高级的轮胎,能更多减少轮胎的生热,使用寿命也更长。目前市面上在售的轮胎温度数值基本都达到了A级,换言之,即便车速到达185km/h以上,轮胎都不会因为过热而爆胎。但如果长时间的高速行驶且遇到胎压不足、超载、压到尖锐物品等情况,将增加爆胎的风险。
没买涉水险也赔水泡车
南方的夏季通常会伴随强降雨、台风等天气,因此也会出现城市内涝现象,在这种情况下,“水泡车”的出现尤为常见。很多车主认为,车辆必须单独购买涉水险才会在“水泡”的情况下获得赔付,这并不完全正确。 如今不少车主在购买车险时,都会为了方便直接购买“全险”,所谓的“全险”即保险销售人员为话术 方便 ,简单地将交强险和商业险组合一起的俗称。“全险”当中的商业险一般都包含第三者、车损、不计免赔等主要险种,而当中的车损险有可能为车辆的水泡进行赔付。
但是,车损险和涉水险对于车辆遇水的赔付有所不同。车辆在行驶过程中遇到水泡且没有二次启动的情况下,涉水险可以赔付。若车辆在静止的环境下被水泡,诸如在地下车库被突降暴雨水泡,车损险可以赔付除发动机外车辆的维修费用,但涉水险也存在约15%的免赔率。值得一提的是,只有当涉水面超过车辆仪表台时,车损险才会作车辆报废处理,赔付车辆的残值,反之只作维修处理。
无水冷却液不是yyds
相信一些车主朋友在车辆保养时,都会被推荐加注无水冷却液,推销人员甚至会说无水冷却液的散热效果、吸热性更强,还有增加动力、提升加速性能的效用,但实则不然。冷却液看的无非是比热容、热传导系数、粘滞系数的表现。
从对比来看,普通冷却液在比热容和热传导系数的表现都优于无水冷却液,且前者的售价更便宜,这足以称得上是物廉价美的选择。不过,无水冷却液的优势也相当明显,其抗腐蚀性、耐久性、低压力、耐低温等优势,更适合北方地区使用。
“单眼”也能开车
驾驶员在考驾驶证、换领驾驶证的时候,都会要求做视力测试,主要检查驾驶员的视力水平、视野范围、色盲情况等。如果是有单眼视力障碍的朋友,其实也可以单独到眼科做单眼测试项目。
根据最新版的《机动车驾驶证申领和使用规定》,单眼视障的人士只需满足优眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上,且水平视野达到150度即可申领机动车驾驶证。不过,单眼视障人士只能申领小型汽车、低速载货汽车等C1以下的机动车驾驶证,C1以上的准驾车型则无法申领。
合法改装
汽车改装这一名词在国内似乎相当隐晦,但实际上,我国法律也允许在一定程度上对车辆作个性美化。具体细则如下,可以加装高度不超30厘米的车顶行李架,且安装牢固;可加装不具备载货功能的脚踏板,但单侧尺寸不能超过车身外侧50毫米。 可以换装进气格栅的样式,但格栅的长度、宽度及原车照明、信号装置、车标不能改变。举个例子,普通宝马3系可以换装曜夜版的前中网、思域可以换Type-R的前中网。
可以更换保险杠,同样不能对长度、宽度、原有的照明、信号装置做出改变。换言之,一般的越野车可以换装定制的保险杠,但尺寸要与原车一样,绞盘也得采用内嵌形式,不得突出车头。轮圈样式可以改变,但轮圈规格不能改变,比如全新奔驰S 400 L可以升级迈巴赫S 480的“大饼”轮圈,因为两者同样是255/45 R19的轮胎规格。
上述的一些用车小常识希望能帮助各位车主朋友正确用车,觉得本文有用的朋友不妨分享给身边的朋友。 关于用车的小知识,轱辘哥下期还将给大家科普“五缸发动机抖不抖? ”、“新车是否要磨合”、“刹车卡钳越大越好? ”等问题,欢迎大家持续关注。
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