作为一个对汽车十分敏感的汽车编辑，买车君曾数次踏足成都，给我的印象就是成都的豪车真的多！无论是豪华品牌还是超豪华品牌，甚至超跑，曝光率都多得有点吓人。事实上此前有一份榜单统计，成都的超豪华品牌保有量高居全国第四，甚至几乎高于广州一倍。

当然了，买车君并不是牌照就能完全说明归属地问题，只是说这么看来成都的豪车也不可能少到哪里去。事实上川渝人民无论是对豪华汽车还是奢侈品的热情，我们通过网上也能感觉到一二，这可能一定程度与他们的消费观有关。所以今年9月4日开幕的成都车展，主旋律仍是豪华品牌车？

德系豪华：宝马全新8系、奔驰新款GLC等

宝马8系

新一代宝马8系家族将于9月4日成都车展前夕上市。此前官方已经公布了新一代宝马8系家族预售价为97.00-230.00万，包括8系840i双门版、敞篷版、四门版和双门版M8可选。

8系双门版

宝马8系家族定位于中大型旗舰轿跑，将接任6系成为全新车系。既然定位旗舰轿跑，势必需要做到豪华感与动感兼得。8系家族的外形设计像极了是Z4系列再次茁壮发育，强化车长和线条细节，使其从各个角度看都巧致又暴力。

8系四门版

由于全新8系家族的形态繁多，未来8系家族将与奔驰S Coupe、AMG GT四门版和保时捷Panamera等多款车型展开竞争，尺寸方面，最长的8系GranCoupe（四门版）车长将超过5米，轴距将达到3023mm，但长度将不会超过7系Li。动力方面仅提供840i（3.0T L6）和M8（4.4T V8）两种版本可选。

奔驰新款GLC

奔驰GLC一直是这两年奔驰SUV家族的销量担当，稳定月销过万水平。步入全新一代奔驰家族设计时代，GLC也积极加紧脚步跟上。此前新款GLC的申报信息已公示在工信部网站，并有消息指出新款GLC将于8月24日正式上市，且有望在成都车展进一步公众亮相。

同步海外改款的新款GLC

作为中期新款车型，GLC将不在性能、外部尺寸上进行较大程度更改，主要变化将体现在外观上，简而言之就是GLC全面“GLE化”，当新款GLC被配上了更加夸张的大标和十分形似GLE的尾灯后，以假乱真问题不大。动力方面，新款GLC暂时“幸免”1.5T+48V轻混组合，仍全系搭载2.0T发动机。

美系：林肯全新飞行家&凯迪拉克全新CT5

林肯全新飞行家

林肯官方宣布，旗下全新飞行家将于9月5日开幕的2019成都车展上正式开启预售。新车定位于七座中大型SUV，外观采用品牌最新设计元素。此外，全新飞行家将有望是林肯旗下首款提供插电式混合动力的车型，最大功率将达到368kW（500PS）。

继凯迪拉克XT6，林肯全新飞行家是第二款实现合资生产的中大型7座豪华SUV，在外观方面，飞行家融入了林肯最全面的设计灵感，在继承林肯的稳重之际，注入了更多动感、年轻的元素。虽然林肯全新飞行家和XT6同属中大型7座SUV，但买车君仍预计其定价及定位将稍高于凯迪拉克XT6。

在内饰方面，飞行家整体造型与领航员的非常类似，在座椅方面提供6座或7座版本供消费者选择，其中7座版本车型采用2+3+2的布局形式，而与林肯大陆高配车型类似的30向调节功能有望提供在前排。动力方面据外媒报道，飞行家插电式混动版车型将搭载3.0L V6双涡轮增压发动机+电动机的动力总成，最大功率为368kW（500PS）。

凯迪拉克全新CT5

凯迪拉克旗下的中大型轿车细分一直有点“混乱”，在北美大本营凯迪拉克提供XTS、CTS两款车型在售，而CT6则搭载6缸/8缸动力定位为D级车。但在中国市场，CTS并未正式入华，CT6被当做C级车超值大贩卖。

不过再怎么说，无论是CTS还是XTS的自身平台都已经相对较老旧，接下来全新CT5将接管两位老大哥此前的业务，继续企稳豪华中大型轿车市场。基于全新一代轻量化豪华后驱平台打造CT5拥有非常明显的后驱车身段，同时家族化设计依旧浓郁。

花边消息提一提，此前CT4也被曝是采用后驱平台，若消息属实，那未来一段时间内，凯迪拉克将达成“旗下轿车没有一款是前驱”的成就，这在强调成本化生产的今天，除了捷豹好像没第二家了。

日系英系：雷克萨斯新款RX、捷豹新款XEL等

雷克萨斯新款RX/RX L

雷克萨斯RX中期改款车型此前已经在深港澳车展全球首发，此前有消息称新车将在8月内上市，预计上市后新款RX将继续亮相本届成都车展。新款RX提供了支持6座/7座可选的RX L车型，同时保留了五座的标准轴距版。新款RX采用了雷克萨斯最新的设计语言，其标志性的纺锤形格栅尺寸更大，而内部也调整为黑色蜂窝状样式，视觉整体感更强。

RX L的轴距相较普通版依然不作改变，依旧为2790mm，车身长度则由现在的4890mm加长110mm，达到5000mm。主要加长的是车身后半部分的长度，以便给第三排乘客一个体面的空间。新款RX标准轴距版依然有RX300和RX450h两款动力可选，但加长版车型仅有RX450hL一种动力设置。

捷豹F-PACE赛旗版、新款XEL

捷豹官方此前透露，新款捷豹XEL和F-PACE赛旗版将于本届成都车展正式发布，中期改款的XEL车型主要在内饰设计上有所改动，增加了更多数字化触控面积，动力方面仍全系搭载2.0T涡轮增压发动机。

中期改款的XEL在外形上变化不大，这也是新增了R-Dynamic车身套件，从而更加强调了其自身的运动韵味。内饰造型设计仅做小幅修改，全新的Sport Shift换挡机构替代了现款车型的旋钮式换挡，并将空调控制区域改为触控样式。动力方面，新款捷豹XEL仍将搭载200PS/250PS两种功率的2.0T引擎。

而捷豹F-PACE赛旗版是为了纪念经典的捷豹XK120跑车诞生70周年而推出的特别版车型，此前已经在海外市场开售，未来也将会在成都车展上市。赛旗版在车身部分添加了独有的赛旗版装饰，例如迎宾踏板等部位，添加独有的方格旗LOGO。此外，赛旗版车型的车窗轮廓线以及轮圈也都采用了黑色装饰。而动力部分及车内功能将不做更改。

一通汇总下来，难免会有朋友仍觉得星光暗淡。确实，按数量来看今年成都车展的新豪华车数量确实不及往年，但仍不乏有让人十分期待的全新车型，买车君最期待的就是林肯全新飞行家和凯迪拉克CT5，不知道你又最期待哪款呢？